ถนนเป็นองค์ประกอบที่สำคัญสำหรับโครงสร้างพื้นฐานของเมือง หากมีถนนที่ปลอดภัยและสามารถเชื่อถือได้เราก็จะสามารถเดินทางไปที่ไหนก็ได้ได้อย่างสะดวก ถนนนั้นมีอยู่หลากหลายรูปแบบตามพื้นที่การใช้งาน แต่ถ้าหากจะถามว่าถนนแบบใดที่เรามักจะพบเจอบ่อยที่สุดในพื้นที่เมือง ก็คงจะไม่พ้นถนนลาดยาง ที่ทางซ่อมแซมได้ง่าย ใช้เวลาการก่อสร้างที่ไม่นาน รวมถึงใช้งบประมาณที่ไม่เยอะ 

ขั้นตอนการก่อสร้างถนน ต้องทำอะไรบ้าง?https://vaskoccc.com/road-marking/road-construction/

ยางมะตอย หรือ แอสฟัลต์ (Asphalt) คือ ยางที่ได้จากหินแอสฟัลท์ธรรมชาติ หรือผลผลิตที่เป็นผลพลอยได้จากกระบวนการกลั่นน้ำมันปิโตเลียม หรือน้ำมันดิบ ด้วยการนำน้ำมันหนักที่ได้จากการกลั่น มาเข้าสู่กระบวนการผลิตเป็นยางมะตอย เพื่อให้ได้ยางมะตอย โดยยางมะตอยมีส่วนผสมระหว่างสารประกอบไฮโดรคาร์บอน และสารอินทรีย์อื่นๆ มีลักษณะเป็นยางสีดำเข้ม มีความเหนียวและความหนืดสูง

ในปัจจุบัน ยางมะตอยได้ถูกแบ่งเกรดและประเภทออกเป็น 4 ประเภท ตามกรรมวิธีการผลิตและการใช้งาน ดังนี้

1. แอสฟัลต์ซีเมนต์ (Asphalt Cement)

แอสฟัลต์ซีเมนต์ (Asphalt Cement) มีชื่อเรียกสั้น ๆ ว่า AC เป็นยางมะตอยที่ได้มาจากการกลั่นน้ำมันดิบ โดยจะใช้ส่วนที่ข้นและหนักที่สุด มาผ่านกระบวนการผลิต สามารถแบ่งเป็น 5 ระดับ คือ 40-50, 60-70, 80-100, 120-150 และ 200-300 อ้างอิงตามค่าเพนิเทรชัน (Penetration grade) ซึ่งถ้าหากตัวเลขยิ่งมากก็แสดงว่ายางมะตอยมีความอ่อนตัวมากเท่านั้น

2.แอสฟัลต์อิมัลชัน (Asphalt Emulsion)

แอสฟัลต์อิมัลชัน (Asphalt Emulsion) หรือ ยางมะตอยน้ำ เกิดจากการนำยางมะตอยมาทำให้ร้อน ทำให้แตกตัวออกเป็นอณูเล็กๆ ด้วยสารเคมีประเภทอิมัลซิไฟเออร์ (Emulsifier) แล้วตีผสมกับน้ำ หรือสารอื่น ๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ เมื่อนำยางมะตอยชนิดนี้มาใช้งานเมื่อน้ำระเหิดออก ยางมะตอยที่เหลือจะห้เกาะตัวกันเป็นฟิล์มเคลือบหุ้มวัสดุ หรือผิวทาง สำหรับชนิดของแอสฟัลต์อิมัลชัน แบ่งเป็น 2 ชนิด คือ

  • ชนิดประจุบวก เหมาะสำหรับใช้งานกับวัสดุประเภทหินแกรนิต หินปูน หินบะซอล์
  • ชนิดประจุลบ เหมาะสำหรับใช้งานกับวัสดุประเภทหินทราย

แบ่งออกเป็น 3 เกรด คือ

  • เกรดแตกตัวเร็ว (Rapid setting) ได้แก่ CRS 1, CRS 2
  • เกรดแตกตัวเร็วปานกลาง (Medium setting) ได้แก่ CMS 2, CMS 2h
  • เกรดแตกตัวช้า (Slow setting) ได้แก่ CSS 1, CSS 1h

3. คัทแบคแอสฟัลต์ (Cut-back Asphalt)

คัทแบคแอสฟัลต์ (Cut-back Asphalt) เกิดจากการผสมแอสฟัลท์ซีเมนต์ (Asphalt Cement) กับ สารละลาย (Solvent) ทำให้อ่อนตัวลง ยางมะตอยชนิดนี้จะแบ่งเป็นเกรดต่างๆตามสัดส่วน และชนิดของตัวทำละลาย แบ่งออกเป็นชนิดใหญ่ๆได้ 3 กลุ่ม ดังนี้

  • เกรดระเหยไว (Rapid curing) ผลิตจากยางมะตอยเหลวกับสารตัวทำละลายที่เป็นน้ำมันเบนซิน แบ่งออกเป็นเกรดต่างๆ ตามความเหนียวหนืด ตัวเลขยิ่งมากความเหนียวหนืดก็ยิ่งมีมาก และจะระเหยได้ช้ากว่า  ที่มักนิยมนำมาใช้กันได้แก่ RC 70, RC 250, RC 800 
  • เกรดระเหยปานกลาง (Medium curing) ผลิตจากยางมะตอยเหลวกับสารตัวทำละลายพวกน้ำมันก๊าด เหมาะกับงานผิวทางบางชนิดที่ไม่ต้องการให้มันระเหยตัวเร็วเกินไป สำหรับยางมะตอยชนิดนี้ที่มักนิยมนำมาใช้กันได้แก่ MC 30, MC 70, MC 3000 
  • เกรดระเหยช้า (Slow curing) ผลิตจากยางมะตอยเหลวกับสารตัวทำละลายพวกน้ำมันดีเซล ซึ่งการระเหยตัวช้ากว่าสองตัวแรก สำหรับยางมะตอยชนิดนี้ที่มักนิยมนำมาใช้กันได้แก่ SC 70, SC 800

4.โพลิเมอร์มอดิฟายด์แอสฟัลต์ซีเมนต์ (Polymer Modified Asphalt cement)

โพลิเมอร์มอดิฟายด์แอสฟัลต์ซีเมนต์ (PMA) คือยางมะตอยเกรดพิเศษที่ถูกพัฒนาให้มีคุณภาพ และประสิทธิภาพที่สูงขึ้น โดยการผสมเติมยางธรรมชาติ (ยางพารา) หรือยางโพลิเมอร์สังเคราะห์ (เช่น SBS หรือ EVA) เพื่อให้โพลิเมอร์มอดิฟายด์แอสฟัลต์ซีเมนต์ (PMA) มีความแข็งแรงและทนทานมากขึ้นกว่ายางมะตอยทั่วไป โดยสามารถนำไปใช้งานได้ใน งานก่อสร้างผิวทาง (Binder Course, Wearing Course) , งานปรับระดับ (leveling) หรือ งานเสริมผิว (overlay) 

โครงการบ้าน https://easterproperty.com/

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *